(496) 647-77-99 *203, *213, *223
(499) 713-20-43, (49664) 2-17-56 Заказать звонок менеджера
Быстрая обработка заказов
и их изготовление по приемлемым ценам
Минимальные сроки изготовления
Выпускаемая продукция Вся продукция

Масса от 50 до 500кг.

Размеры D нар. до 1000мм.

Марка стали ЭП288, ЭП288-Ш и тд.

Масса от 20 до 500кг.

Размеры D нар. до 900мм.

Марка стали 45, 40Х и тд.

Масса от 15 до 400кг.

Размеры L до 900мм.

Марка стали 12Х2Н4А, 20Х2Н4А, 18ХГТ, 25ХГТ, 25ХГМ и тд.

Масса от 15 до 150кг.

Размеры L до 700мм.

Марка стали Ст3по, 20, 45 и тд.

Уважаемые партнеры!

 

ООО ПКФ «Локомотив» предлагает своим партнерам взаимовыгодное сотрудничество. Наше предприятие работает в сфере поставок поковок и штамповок из различных марок сталей, никелевых, титановых и алюминиевых сплавов.

 Наша компания изготавливает продукцию как на основании типовых (ГОСТовских) чертежей, так и по индивидуальным чертежам заказчика.  Мы предлагаем продукцию в механически обработанном состоянии, с дробеметной обработкой поверхности, а также продукцию без обработки. Поковки и штамповки могут поставляться с контролем уровня механических свойств при комнатной температуре, с испытаниями при повышенной и пониженной (до -80 С) температурах. Также поковки поставляются с ультразвуковым контролем, испытаниями на межкристаллитную коррозию, контролем макроструктуры и др. Имеется возможность поставки поковок с приемкой ОАО «Авиатехприемка», а также с оформлением планов качества.

 Поковки и штамповки, поставленные нашей компанией уже используются:

 - при производстве грузоподъемных механизмов (краны мостовые, козловые, автокраны);

 - при производстве редукторов (шестерни прямые, конические, вал-шестерни);

 - при изготовлении комплектующих горнодобывающей и нефтедобывающей промышленностей (шарошки, зубила);

 - при производстве запорной арматуры (фланцы, корпуса кранов, клинья клиновых задвижек, шары шаровых кранов);

 - при изготовлении подвижного и тягового железнодорожного транспорта (фланцы соединительные, венцы зубчатых колес, колеса зубчатые);

 - при изготовлении спецтехники (балансиры, маховики, крестовины, кронштейны);

 - при изготовлении  продукции специального назначения (днища, перегородки – преимущественно из титановых сплавов);

 - при производстве продукции ВПК (диски турбин, диски турбовинтовых двигателей, носки двигателей – преимущественно из жаропрочных сплавов на никелевой основе).

 Промышленная ковка представляет собой многоуровневый технологический процесс деформации металла как с применением универсального инструмента – плоских или вырезных бойков – (ковка), так и с использованием специального инструмента, индивидуального для каждого вида продукции – штампов (штамповка).  Целью промышленной ковки является не только получение  требуемой геометрии поковки, максимально приближенной к геометрии конечной детали, но и получение требуемого уровня свойств (иногда различного по сечению детали), получение требуемой макроструктуры (правильное направление и завязка волокна, требуемая величина макрозерна). Достижение указанных характеристик невозможно без соответствующей подготовки персонала – исполнителей и разработчиков техпроцесса, а также без наличия оборудования и соответствующего уровня контрольной аппаратуры. Заданные характеристики продукции достигаются точным выполнением требований технологии производства, разработанной на основе директивной технической документации ведущих отраслевых институтов РФ, а также опыте инженерно-технического персонала.

 Свободная ковка – процесс деформации металла, при котором используются универсальный деформирующий инструмент: плоские бойки, накладки, разгонки, топоры, подкладные кольца, пуансоны, оправки. Поковки, изготовленные методом свободной ковки, имеют несложную форму, чаще всего изготавливаются в форме шайбы, параллелограмма, вала одного или переходного сечения. Поковки, изготовленные методом свободной ковки характеризуются большими припусками – 5-20 мм на сторону.

 Штамповка – процесс деформации металла, при котором используется уникальный для каждого изделия инструмент – штамп. Различают холодную листовую штамповку, когда процесс штамповки ведется без нагрева металла, а в качестве заготовки используется лист; горячую объемную штамповку, когда процесс деформации сопряжен с предварительным нагревом исходной заготовки, а конечное изделие имеет не плоскую, а объемную форму. Поковки, изготовленные методом горячей объемной штамповки характеризуются малыми припусками: от 2 до 5 мм на сторону. Геометрия поковки при этом имеет форму максимально приближенную к геометрии готового изделия.

 Кованые и штампованные поковки, поставляемые ООО ПКФ «Локомотив», полностью соответствуют нормам качества, предъявляемым заказчиком. Это достигается неукоснительным выполнением требований технической документации при изготовлении поковок в части условий нагрева под деформацию, степени укова при деформации, времени  и температуры термической обработки поковок. Каждая из проведенных операций изготовления поковок, от входного контроля исходного материала, до сдачи готовой продукции на склад, контролируется с обязательным документированием каждой из контрольных операций в сопроводительном паспорте.

 Качество поковок подтверждается проводимыми испытаниями и находит свое отражение в сертификатах качества продукции. Контроль качества продукции подтверждается испытаниями механических свойств материала:

 - временного сопротивления разрыву, пределу текучести, относительному удлинению и относительному сужению при комнатной и повышенной (до +350 С) температурах;

 - ударной вязкости при комнатной и пониженной (до -80 С) температурах;

 - длительной прочности при различных степенях напряжения и температуре (до +800 С);

 - твердости поковок и контрольных образцов;

 - ультразвуковой контроль поковок и исходного материала подтверждает отсутствие в материала несплошностей, грубых примесей;

 - испытания на межкристаллитную коррозию подтверждают устойчивость материала к разрушению при работе в агрессивных средах;

 - контроль макроструктуры подтверждает отсутствие в материале дефектов литой структуры, примесей газов, остатков дефектов слитка. Также можно проконтролировать направление волокна и величину макрозерна;

 - контроль неметаллических включений гарантирует отсутствие в материале оксидов, силикатов и др. дефектов, снижающих эксплуатационные характеристики изделия.

 - ООО ПКФ «Локомотив» имеет долгосрочные отношения с основными отраслевыми металлургическими институтами и на их базе возможно проведение и других видов контроля продукции.

 

 

 

-

 

Заказать звонок менеджера
Фамилия*
Имя*
Отчество
Контактный телефон*
Введите текст*
обновить текст
Необходимо ввести 6 символов выделенных черным цветом
×
Форма заказа
Фамилия*
Имя*
Отчество
Контактный телефон*
Добавьте комментарий
×